抛开外表看性能的话 川崎NinjaH2SX到底是什么级别？

当今摩托车界险象迭生，机遇与挑战并存，摩托车企业想尽办法生产出各式各样的好车。“秋民山战神”本田CBR250R，多年来深得骑士们好评，无数驾车者自发为其代言。“未来之车”义骑V8，风靡全球，霸气登场。在“眼花缭乱”摩托车大观园里，一辆摩托车想要取得成功，就必须要有所取舍。正如即将登场的这位主角川崎 Ninja H2 SX，它是抛开外表看性能的话，川崎 Ninja H2 SX到底是什么级别？。

川崎 Ninja H2 SX备受川崎爱戴，强力打造并推向市场，仰仗其一流的动力输出，与当前大家畅享速度极限的需求相符，所以，才能在较短的时间占领市场。随着口袋闲钱愈来愈多，大多数人都渴望从摩托车身上赢得更多，提速、转向、耐造、大气等，单靠一项特色必定不能在摩托车界中长远立足。骑士们宠爱有加的它，必定不仅仅依赖外观这一项单一特色，那么它其它方面是否满足骑士们需求？277000的售价性价比是否足够高？接下来就一起阐述这款川崎的主要摩托车——川崎 Ninja H2 SX。

外观上看，外形设计涵盖多种新颖元素，雅致灵巧的造型独具浪漫与艺术气息。整个正脸凸显犀利格调，渲染高贵的气息，张弛有度的侧面线条从头延伸至尾部，凸显车侧独特格调，而尾部设计比较谨慎，谦虚而不张扬。尾部车灯造型轻微外凸，犹如画龙点睛，使得多了几分美感。规整、清晰的液晶屏可以给予骑手极大的方便，不规则形状反光镜更是犹如神来之笔，让人眼前一亮，刻意求工的轮圈更是美不胜收，结实的钢圈更是造就川崎 Ninja H2 SX十足的安全感。

对于操控和动力，川崎 Ninja H2 SX配备998cc排量的四缸水冷发动机，且得益于电喷的供油形式，性能得到升华，最大扭矩达到137牛米，最大限度马力达191Ps。变速配置方面，6挡有级变速链传动变速成效拔群，使得驾驶感更为平顺，而且川崎在高超的调教水平加持下，使得发动机动力输出和变速体系变换档位形成一个协调性很强的整体。只需轻轻扭一下握把，油门便有动力反馈，带来了极高的驾驶趣味，综合上看，动力表现很好，但也有提高的空间。

川崎 Ninja H2 SX的长宽高分别为2135x775x1205mm，依托835毫米的座高，女骑手的话难以双脚着地，1米85的男生比较容易，凭着130毫米的离地间隙，各类路面通过性十足，整车轴距长度为1220毫米，车上座位前后空间获得一定的释放。再看看舒适性方面，舒适体验不输同等任何同等车型。鞍座设计上有一定的高度差，座垫平整舒适，滤震是比较常规的悬挂系统，可靠性有目共睹，在大多数非铺装路面和复杂路况中，强大的避震体系不会让亲戚觉得摇晃与眩晕。

操控是川崎 Ninja H2 SX不得不提的特色之一，把手轻便，方向控制精准，让车辆操纵起来十分灵活。刹车比较线性，安全性高，提速快，超车很有信心。整体而言，确实能让人感受到不少的驾驶乐趣。关于油耗而言，综合油耗低至6.2L（百公里）。城市走走停停，其油耗仍然能维持在6.82L上下，在道路通畅的公路上，油耗只有5.64L。比较竞争对手，油耗表现拥有竞争力，"同时油箱19L因其具有油耗经济的优势而让车主慕名而来，并且获取赞誉。

简单概括地说，川崎 Ninja H2 SX在旅跑中能获得这样的地位，不可能单单依靠外观这一项优势，其在操控、动力方面的表现同样优异，实实在在地满足购车者买车需求。同时等配置应有尽有，因此在同中，川崎 Ninja H2 SX性价比是比较高的。那么对于摩托车-川崎 Ninja H2 SX，各位有何高见呢？