20年驾龄老司机 提车执意选择奥迪Q7 车主有几句话想说

各位好，我是奥迪Q7驾车者，已然行驶17个月，今天为各位分享《20年驾龄老司机，提车执意选择奥迪Q7，车主有几句话想说》。汽车界是一个科技引领的世界，无数厂商都在抢占市场份额，在买车作为人生一件大事的今天，各位对生活品质的追求势必更高。如果一款汽车不能持续进步，终究被对手淹没。奥迪Q7在市面上具有特别好的名气，凭借着让人满意的舒适度，使得各位的对乘坐感受越发挑剔的需求获得满足，如此一来，奥迪Q7就赢得了不错的发展机会。

久经汽车市场考验的奥迪Q7，不考虑它所依托的令人艳羡的舒适氛围，那么它应该还有哪些吸引人的位置？它其他方面的展现是否能满足用户的要求呢？下面我们一起共同研究这款奥迪的代表之作——奥迪Q7。

外观还是可以的，长得还比较好看，马丁脸，挺帅的，犀利。外貌协会，说真的，荣威车辆策划的还是很漂亮的，车体线条很有张力，看着很惬意。还有车灯也不是很中意，一个喜爱吧。车漆均匀，唯一不如意的就是轮毂外面罩着一个塑料壳，感觉不上档次。没有顶配的内饰漂亮，我也很惬意了。中控的旋钮控制中控，特别有科技感，有点像奥迪的范。内饰部分软皮，感觉层次一下提升很多。提到新车后内里也没有什么异味，有些新车坐进去就有一股味道。

车空间异常大，是让别人羡慕嫉妒恨的那种，的确。空间相当大，182厘米行驶很宽尚。空间无可挑剔，而且小的积储格子的设计也相当的合理占用的空间少，可放的东西许多。尾箱相当大，出去玩放东西应该没什么压迫感。舒适度应该是没得说了，移动大沙发的美名不是哪个车型都有。在suv里安逸没得说，终究避震在那放着呢。林肯主打的舒适性，静谧的豪华特别是在在上下班途中只需关上所有车窗，就能享受与世隔绝的安适。座包包围可以，并且还挺柔和。

的确不求动力多澎湃多激情，代步够使就好。终归不是什么大家伙，这个马力也可以用了。很平顺，23档些许顿挫感，但是可以接受，挺好的。40码以下是四驱，所以起步不算肉，30码上下转速拉上去略微小顿挫。感觉还行吧，开起来很灵活。车有些高，但是水准对置发动机，一定速度拐弯还是很有信心。后独立悬挂，底盘比较满意。刹车间隔还是信心十足，变速箱换挡很平顺，不愧是爱信的。

一年加油大概6900元，保险14335元，保养一次3345元，常日停车400元，洗车480元，偶尔过路费850元，一年差不多26310元，年薪130000元能养得起。感谢聆听本期《20年驾龄老司机，提车执意选择奥迪Q7，车主有几句话想说》。

总结这款车的优缺点：颜值高，让人过目难忘。内饰整体的策划元素还是好的。我对奥迪Q7的空间挺如意的，旅行一趟什么都往里塞了。舒适度配置较好，低配也减了许多舒适性配置。动力很迅猛了，家用那是足够了。开起来完全想象不到这是5米1的车身。

总的来说，奥迪Q7之所以获取市场的认同，虽然离不开其舒适的闪光点，外观、动力、空间、操控、油耗方面也做到了精益求精，用车者的要求被可以地满足。所以奥迪Q7有着比较高的内在价值。整体上看，在高品质车型俯拾即是的今天，可以说汽车品牌想要取得成功，必须找准自己的定位，正如奥迪Q7。那么呈现这么好的奥迪Q7，阁下都有什么见解呢？