名爵ZS智能超汉兰达 品价比过缤智和XR

扛起互联网大旗，多半与马云有关系。出自上汽的荣威RX5，一举成为网红，在这个火爆的SUV市场中，智能跟品质都是并排走的，名爵ZS就是一个显明的例子，别看一个售价区间在7.38-11.58万元，但是其性能可以跟缤智、XR-V抗衡。在定位于小型SUV中，这几款车都是属于快速崛起的突进型车型，甚是火爆。就在荣威RX5身上就能看到耀眼的光芒。上市不到两月，订单突破四万。这让哈弗着实有点尴尬，名爵ZS还表示，更懂中国年轻消费者的心，精致的输出，硬将性价比升级为品价比。年轻、时尚、智能，基本上可以诠释名爵ZS这款车，但是缤智和XR-V不服，定有它的道理。

婆说婆有理，公说公有理。把数据抬到水面上，大家说有理才是真的有理。名爵ZS是否值得怀疑，是否值得肯定，给我一首歌的时间，让你看见其中的奥妙，今天请来了特别嘉宾，缤智和XR-V。首先这两位嘉宾的背景，实力咱们先不谈，强势的竞争力，各方面都不会弱。缤智和XR-V都是充满了爆发力量。自主品牌在小型SUV市场已经厮杀出一片天地，各种纠纷，展现在了人们的眼前。

美不美看外观，名爵ZS更迎合年轻人的审美，两位嘉宾稍显老气。问题来了，名爵ZS凭什么说缤智和XR-V老气呢，论背景方面，名爵ZS诞生于MG名爵的全新造型设计语言，把“超有性感力”表现了一遍，与此同时整名爵ZS体造型动感和时尚。就拿前脸部分来说，运动中网采用的是大大面积的“小星星”，杂而不论，意为美。除此之外车身侧面和车尾部分，又通过多线条营造出了硬朗的感觉，年轻时尚的质感。凸显而至，迎合年轻人的审美，更是国人的审美观。

在价格方面，同样有着性价比的两位嘉宾缤智和X-RV，在才出来的时候，两位还是可圈可点的，不过兄弟太多并不是一件好事，容易产生审美疲劳，何况一些几十年不变一张老脸的，更是如此。吸引力欠缺，但是话又说回来，缤智和X-RV如果能够在新款上有所提升，还是一个不错的寻找，毕竟老品牌说话要硬气许多。

在动力上面的表现，名爵ZS采用的是上汽自主研发的世界级“蓝芯”动力SGE 16T发动机！相比缤智和X-RV的1.8L自然吸气，虽说差异不大，一个是涡轮一个是自然吸气，在发动机扭矩方面，名爵ZS比起排量更大的两款对手反而更有优势，除此之外，让人值得欣慰的便是名爵ZS涡轮增压发动机所带来的加速能力、推背感以及综合油耗表现也是自然吸气车型所不具备的。在实际的表现当中，名爵ZS虽然大体上跟缤智和X-RV没有独大差别，但是时间是考验车体的重要因素，慢慢的就会发现名爵ZS所带来的乐趣。

在内饰上，名爵ZS为了迎合科技感，在中控这块花了很大心思。名爵ZS带来的是同级别最大屏幕和最大天窗。俗话说外观是给别人看的，内饰才是自己享受的。舒适科技的外观成为了社会汽车的主流，名爵ZS在贯穿了互联网思维的前提下，营造出了同级别少有的高级感，除此之外，名爵ZS还采用了大面积的软包材质，更能提升内饰质感。无可挑剔，也没理由去挑剔，因为名爵ZS就是品质的代表。

值得一提的就是名爵ZS超大天窗了，面积能有1.19㎡，毫无疑问是同级最大尺寸的天窗，比起X-RV 0.56㎡尺寸的天窗，大了足足一倍多。缤智甚至没有搭配天窗名爵ZS在例如空调出风口、方向盘手感、内饰转角处的圆润设计也都体现出科技范。这是缤智和X-RV不能比拟的。同级战车非他莫属，如果还要说点别的，就是缤智和X-RV两款车在内饰的档次感不佳，名爵ZS内饰所拥有的D型方向盘、红色缝线和中控亮色装饰板等这些时尚搭配，显得优势很多。就像以前房子内部装修一样，不同的手笔会有不同的感觉。

最后我们就来聊聊缤智和XR-V了，名爵ZS是当之无愧的黑科技车型，然而缤智、X-RV仅能满足基本需求。爵ZS搭载了上汽与阿里巴巴合作开发的智能互联系统，真正实现了“一车一ID”的网车融合，可实现远程控制、语音控制等功能，走向了现代科技发展的前沿，十万左右的性价比，还有什么可以挑剔的，难道真要拿越级车汉兰达比吗？