开过雪佛兰沃兰多 再开长安CS75 谈及感想 车主道出真心话

大家好，本文将和大家分享《开过雪佛兰沃兰多，再开长安CS75，谈及感想，车主道出真心话》。

为了知道内幕，不得不请来王先生这位老司机，他有两款车，一款是雪佛兰沃兰多，另一款则是长安CS75，所以他对这两款车都有发言权。长安CS75是什么地方吸引了他？能比得过雪佛兰沃兰多吗？车主将用毕生所学告诉我们这些疑惑。

先看动力，长安CS75虽然比不上百万豪车的动力吧，一分钱一分货，这个动力我也很满足了。因为涡轮介入很快，超车也有力。一二档挺肉，三档以后就好多了，1500转左右涡轮介入后动力很足，超车档挂上，推背感更强。车身偏重，起步控制在2000转以下，没有很猛地感觉。

而雪佛兰沃兰多日常加速动力不错，一般都是接送孩子，没什么太大的感触。说到动力，先要看车重，1吨半的自重，160的马力，不说多么强劲吧，但是绝对够用。一脚油门踩下去，靠背就会猛地往前面一顶。市区里边开，起步油门反应很灵敏，不需要给太大。

再看舒适度，长安CS75空间大家人喜欢、孩子在里面有很大的活动空间，载物量大。我身高185，体重200。同级别空间最大了，后排座椅放倒最平整。后备箱也很大，实用性高。

我的车子舒适性还是很不错的，坐在里面也很放心。舒适的话肯定不错的，前后都是独立悬架，开起来很舒适。而且行车过程中，噪音较少。座椅也是皮得很软，后排座椅可调度非常多，后排座椅坐垫的长度也很长坐着不会觉得悬空累人。

而雪佛兰沃兰多朋友们去大城市看病、去旅游都是借我的车，他们对我车的空间评价都很高。对于第二排的乘客来说很方便，放个手机之类的小物件。在第二排座椅放倒的情况下，躺在里面无压力。当然提到空间，那就不能不提第三排空间和后备箱空间了。

车子的舒适性不错，驾驶位高，视野很开，行车的时候真地挺不错。可能是美系车的基因，底盘比较硬实，紧致。还一个点就是，它的隔音效果很好，经常市区开的话，能隔绝一大部分的嘈杂，还是很不错的。后排乘坐空间大而且还有全景天窗，舒服。

操控和油耗方面，长安CS75至于操控性，个人觉得也是很舒服。方向盘是电子助力的，很轻巧，归位也省力。底盘比较整，悬挂有韧性，有点硬。这款车用的是原装进口的爱信6at变速器，加速平顺性非常不错，几乎没有顿挫的感觉。油耗也不高，综合油耗6.9左右，涡轮增压，在1450转的时候就介入了，所以省油。

而雪佛兰沃兰多对于老司机的我来说，雪佛兰沃兰多的操控方面做得挺周到的。个人意见，方向盘的可操控性很强。还是过弯时的侧倾，做得都是比较好的。雪佛兰沃兰多定位于MPV，高速行驶过程中的极速转向等各种操控不是它的强项。用车到现在感觉油耗还是接受范围内，我个人开车比较温柔，平均6.7升吧。

最后，长安CS75内饰绝对的高大上，选择75很大一部分就是看上内饰了，要是像55那种内饰我是不会选择的。中控台造型扁平而舒展，再加上悬浮式的多媒体屏幕和大量的触控式按键，看起来终于不那么沉闷了。内饰做的感觉真心还是可以的，中控台都是软性的包裹，摸起来手感也好。就是味有点大，应该是新车的事，买回来没事的时候也是开着玻璃放放味。

而雪佛兰沃兰多内饰，一分钱一分货，这个价位，内饰已经算不错的了。内饰属于比较耐看那种，比较喜欢哪个屏幕。硬塑料大部分，但是风格设计得还算年轻时尚，包括这方向盘，底下是平平的，运动感十足。内饰中规中矩，没有太多浮躁的装饰。

整体来说，长安CS75和雪佛兰沃兰多各有特点，谁也不比谁差。对于长安CS75来说，最满意的就是它的空间，外观，75后备箱挺大，后排座位还能放倒，挺方便，不过最不满意的就是后排空间不够大，如果大点就好了。雪佛兰沃兰多的话，最满意的应该是性价比，裸车价还不到12万，落地14万之内，贫民价，但质量和感受是小康级别，但是滤震，后排座椅坐垫比较短。变速箱升降挡逻辑不大合理，顿挫感，市区油耗偏高。对于这两款车，各位怎么看？