全新路虎卫士比揽胜 G级更现代 柴油四缸284马力 32万涨价6成
今年法兰克福车展的亮相，让我们看到路虎汽车旗下最强大的越野车——Defender路虎卫士L663，而且这台在短期停产之后又重新回归的第二代，也让连续67年生产的英伦越野车再次成为方盒子越野车市场之中奔驰G级、Jeep牧马人的强劲对手。
曾经我们看到的路虎卫士L316更倾向于前文中后两者的设计，但现在全新一代却还是归入到了“路虎”这个家族的品牌设计风格之内。它还是方盒子，只不过不再那么棱角分明，如果说Jeep牧马人从JK到JL已经被批评变得太多温柔，那么路虎卫士从L316到L663几乎是颠覆性的“变性手术”。
路虎卫士明年北京首发，实体车国内亮相
这台换代车确定将会在第25部007系列电影中亮相，这部最后一次由丹尼尔·克雷格出演007詹姆斯·邦德一角的新电影将会在明年04月上映。不过，对于英伦硬派越野车迷们来说，比起04月上映的新电影，将会在同一个月完成中国首发的路虎卫士L663才更令人期待。
曾经锋利的面板连接线条现在无一例外，全部都变成了清一色的圆角弧线，从引擎盖到底盘包围再到前后保险杠，我们已经找不到属于标准立方体的锋利直线，就连护板和其它运动包围套件的处理都变得柔和起来，这些在很大程度上影响了英伦越野车在我们心目中的形象。
虽然官方实体车的展出是在遥远的德国，虽然中国市场首发还需要等到明年04月的北京车展，但这台车型其实已经在上海地区开始无伪装路试，此前就有挂着沪R临时牌照的车辆在某CBD办公区被拍摄到，也就是我们在上图中所看到的黑色喷涂五门版本（110型号）。
就正如我们在法兰克福看到的版本一样，除了遍及全身取代直线的弧线外，它虽然在向着路虎发现系列的家族设计语言靠齐，但属于传统四驱越野车的一些元素还是可以在身上找到，比如说车头大灯组。
它既没有像揽胜系列那样换上细长条设计处理的LED光带包围灯组，也没有像发现系列那样提供不规则造型设计，而是将传统的越野车复古圆形大灯嵌入到了类矩形头灯结构中，而且标准的圆形变为了半圆形，侧边位置则提供了矩形组合的转向灯与辅助日行灯，这会为变得现代化的卫士继续保留几分硬朗气质。
雾灯现在被放入了保险杠运动护板结构中，而且就像是揽胜系列所做的一样，路虎卫士也将主要的进气任务交给了下半区设计，护板与车体结构之间多个横条气孔会保证引擎舱内部的高效运转。
不过，与其说保险杠之内的银色包围是运动护板，还不如说这就是一台坚固的防撞栏结构，它通过强烈的立体隆起设计让越野车在遇到意外碰撞之时，可以保证引擎舱与底盘前悬架的安全与完整，这对于市场需要应对复杂险峻路况的硬派越野车来说非常重要。
晋升中大型市场，卫士L663强调现代信息化
侧身与整个车身结构的处理上，路虎卫士则与路虎揽胜更为接近，挺拔的支柱设计除了A柱与C柱进行破风的适应性倾斜外，尖角多边形结构在车窗上非常清晰，而这台110五门版型号现在三围尺寸可以达到5,018/2,008/1,967mm，而90三门版型号也达到了4,583/2,008/1,969mm（1,974mm），这比起现款车型在长宽方面可是增长了足足671/218mm，这几乎是两个级别SUV车型的差距，而且3,022/2,587mm的轴距，也会让晋升为中大型的新卫士兼顾城市市场的多样实用性。
不过，加入了全液晶仪表盘、液晶触控屏、电子档把等等现代化配置的车型，还是在内部保留了一些与现款车型相同的设计得到保留，比如高位的物理控制台就与换挡机构连接在一起，除了换挡之外，驾驶模式选择、辅助驾驶系统、车载空调等等物理按键与旋钮控制也都在这里形成几何，让驾驶人能够更好、更快地进行实时操作。
全铝架构生产，越野能力与动能有增无减
由于车辆已经进入到了全新的D7x全铝制架构平台上生产，这让车辆在硬度和轻量化方面也得到大幅提升，第二代全地形反馈系统从揽胜进入到卫士，加上可选的空气悬架、Active Locking后差速器等机械硬件可选，虽然它看上去不再像牧马人、大G那样十项全能，时刻就从道路通过能力来讲，它绝不会比现款车型差。
动力部分，110五门版车型在进入中国市场之后，肯定还是会继续柴油发动机并提供汽油版本选择。其中，高功率车型将会搭载全新开发的3.0T涡轮增压直列六缸发动机，其具备406Ps的最大功率和550Nm的峰值扭矩，即便是四缸汽油发动机也会拥有300Ps的以上的最大功率。
至于柴油动力版本，2.0T四缸也能够提供284Ps/430Nm的动力参数，低功率版本则将高于200Ps，这会远远优于现在平行进口市场之中的不同款式2.2T、2.4T车型，而所有的进口车都将会与8AT相匹配。
评在最后：
据悉，新一代路虎卫士明年08月将在中国市场上市，这是继2010款卫士通过官方渠道进口之后，又一次登陆中国，虽然路虎声称会推出定位更低的版本，但就从目前的情况来看，定价3.5万英镑（约合32.39万人民币）起售的90系列可是比2016款车型贵了6成多，进口想要卖得多便宜或许只能是梦里想一想了。