奔驰C级真的好吗？油耗大吗？车主道出大实话！

大家好，欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《奔驰C级真的好吗？油耗大吗？车主道出大实话》。

奔驰C级是当今的明星车型，是奔驰是头牌之作，凭借品质极高的内饰装配，消费者“买车讲档次”的需求获得了极大地满足，正因如此，奔驰C级有着对手羡慕的市场口碑。但大家的眼光愈发挑剔，车主购车需求由简单迅速变成精挑细选，驾驶体验、空间体验、安全系数等等，单凭品质极高的内饰装配这一个特性，购车群体是不会买单的。引人注目的奔驰C级，势必不仅仅依赖内饰这一项单一亮点，它是否还能在市场中有不错的表现呢？30.78万元的起步价是否契合其综合性能？

对于这些疑问，这期我们请来一位奔驰C级的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车2个月，行驶了4200公里，希望他的分享能给车友带来帮助！

奔驰C级的外观方面充满了优点，别致新颖的构型却能给人以霸气之感。中网与两侧多边形大灯融为一体相得益彰，尾部构型简洁有度，层次清晰，彰显驾驶者不拘一格的内在品质。以45度角看车体，前后衔接恰当，上下高低有度，四只大脚强劲有力，轮胎宽度和车胎纹路便能看出其极强的抓地性能。内饰设计给人第一印象便是简洁干净，没有过多浮夸造型，人性化的中控设计和按钮结构令人满意，材料上也使用了大面积的软质包裹来提升舒适感，操控面板设计时尚，内容比较丰富，显得车内时髦感十足。总的来说，奔驰C级的内在条件不会让人扫兴，展现了奔驰优越的造车水准。

动力输出方面，奔驰C级的动力系统采用排量为1.5的直列4缸涡轮增压动力发动机，最大马力达184Ps，扭矩最大值为280牛米。单从数据上讲，奔驰C级并没有非凡的动力表现，凑合满足家用代步，起步有迟缓，超车提速较慢。换挡方式采用9挡手自一体变速箱，升降档规则还算科学，但有时不够积极，低挡升降反应较长，而高挡升降是平顺的。0-100km/h的加速成绩为8.4秒，这个成绩跟奥迪A4L相较难分伯仲。综合上看，奔驰C级的动力表现还有很大提高空间。

空间表现方面，奔驰C级的空间就不像外观那样充满优势了，4704*1810*1454毫米的三围数据，轴距为2840毫米，与同为中型车的奥迪A4L、凯迪拉克ATS-L、宝马3系对比，奔驰C级的空间表现只能说资质平平。抛开尺寸因素不谈，从实际体验来看，头顶空间略微显得狭隘，身高185的成年人会觉得头部拥挤。最后排比较适合坐两个人，三个人比较拥挤。首排调整好坐姿后，后排乘客的脚部空间有些局促。总体而言，奔驰C级在内部空间上着实有点遗憾。

在舒适性上，奔驰C级的舒适感受比较普通。车身框架的结实度有待提高，座椅包围性不强，在过凹凸不平的路面时，车体摇晃很大。空调冷却功效不甚理想，隔音成效比较普通，家人容易受噪音干扰。同时一些舒适度配置的缺失，也让降低了奔驰C级的舒适感，除了真皮座椅、腰部支撑自动调节、车内空气自动调节、空调温度分区控制以外，就没有更多舒适配置了，乘坐舒适度较为局限。

操控体验方面，奔驰C级的确没有特别的优点。方向盘偏轻，有一定的虚位，转向回馈不够真实。底盘偏软，道路回馈小，虽然舒适获得提升，但失去了一定驾驶趣味。综上所述，奔驰C级的确没有带给驾驶人足够的驾驶体验。

相对同等级车型而言，奔驰C级的油耗方面的确有短板。统计的百公里油耗是9.5L，高速路的实质油耗是7.9L，城区拥堵时油耗较高，为12.3L，对于一款整备质量为1775KG的中型车来看，奔驰C级油耗着实偏高。

通过车主分享可知，奔驰C级之所以得到现今的关注度，不仅是因为其有着不错的内饰，外观也是其成功的必要条件，多元化的亮点满足了买车人群多元化的要求。受广大车友瞩目的这款“奔驰C级 2019款 C 260 运动版”，商家售价为31.08万，感应式自动雨刷、电动折叠后视镜功效、发动机自动启停等科技配置和胎压监测、ESP车体稳定体系等安全配置加在它的身上。因此相较于同级，奔驰C级的性价比看上去愈加杰出。最后，奔驰C级车主用六个字概括：不会让你失望！