对比传祺GS4后 提了现代ix25 8000公里后车主说了实在话！

大家好，这期分享的是《对比传祺GS4后，提了现代ix25，8000公里后车主说了实在话》。

放眼当前，汽车行业已成为炙手可热的高端市场，万千好车可以说是眼花缭乱。“商务标杆”大众迈腾，在销量上不断交出满意的答卷。“未来之车”奥迪Q5L，堪称同车型的典范。生产技术让汽车都有不一样的特点，找准客群定位，将是汽车品牌占据市场的关键。正如北京现代ix25。

现代ix25备受现代爱戴，强力打造并推向市场，仰仗自身标新立异的外观风格，可谓与当下车主“见车如见人”的要求共生共发展，所以，现代ix25得到购车者的大力推荐。时代在不断前进，车主的购车需求可以说是是日新月异，外表、内在、容量、驾驶感受等等，如果只专注重一个优点，很容易就失败。

小黄是我的知心朋友，也是一名驾车者，他曾开过兄弟的传祺GS4，前些日子落地11万又买了现代ix25，现在提车4个月，已然开了8000公里，他在公开场合表示：两车差距明显。现代ix25真的是一款性价比高的好车吗？和传祺GS4到底有什么较大的差别？现在看看阳先生是怎么说的。

如果非要说我对现代ix25最满意的地方，我会说是外观，标新立异的造型风格更是突显设计团队的匠心独运。错综有序的线条格栅与大灯细腻相接，有力强化横向视觉张力，尾部设计简洁大方，几笔带过勾勒出尾部紧凑的轮廓。传祺GS4与现代ix25的外观都很不错，但现代ix25更有味道。除去其它优点，我最喜欢它的外观，家族的设计理念在这代版本上更加凸显。前脸充满刚性，阳光下能给人很强的力量感，尾部车灯让整款车都具有现代设计感。外观和传祺GS4对比，还是现代ix25更上一层楼。

内饰用料及设计在同等级车型中表现也一直都比较中规中矩。中控台设计欠缺层次感，且设计不够偏向车主，内饰材料实在，但仍然具备塑料感太强的弱点，除此之外，现代ix25车内还缺乏修饰性装潢，整体让人感觉很单调，说心里话，现代ix25的内饰还是比不过传祺GS4。

动力表现一般，现代ix25有许多型号，但是我最终选择“现代ix25 2020款 1.5L GS 6MT新颖型”，现代ix25的动力系统采用排量为1.5的直列4缸自然吸气动力发动机，最大马力只有120Ps。从开车体验来看看，车子起步是蛮慢的，除非多给油才能快点提速。一档换到两挡有较大的声音，平顺性欠缺。高速想超速跑就不那么给力。2个人负重可以接受，坐满4或5人提速就不会非常积极。所以，现代ix25比传祺GS4稍微差。

作为一辆私人座驾，现代ix25空间表现可算是良好的。对于172cm的个头，前一排的开车空间还是不错的，大长腿也完全可以驾驭，后一排也可以得到一拳半左右的腿部空间和头顶空间。后排位置坐三个中型身材还是算很宽敞的，坐起来还是很舒服的。后备箱容积很大，老婆26寸的自行车都能塞进去，更别说是各种各样的儿童车啦。车内储物空间挺多的，前后设计比较合理。档把前后有两个储物格，可以放放手机烟盒子，后排放几瓶水、手机和钥匙之类也不在话下。和传祺GS4比较，现代ix25空间算比较大的了。

在各位比较关心的油耗方面，现代ix25在油耗方面着实缺乏优点。目前统计的百公里油耗是8.3L，高速驾驶油耗6.9L，街区10.8L，相对于1150KG的车体重量来说，现代ix25油耗的确要比传祺GS4多出来了一些，但是我对油耗也不很在意。

简单来说，我认为提现代ix25是正确的选择，值得一提的是它富有气场的车体。不可否认，传祺GS4的表现也非常杰出，不过我还是觉得选择现代ix25更好。现今现代ix25在市场算是炙手可热的车型，我认为它的确是一台有格调的好车，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！用过之后，我想说七个字：基本没有不满意！

听完驾车者的分享，我觉得，现代ix25能有这样傲人的销量，不只是依附大家所熟知的外观优势，其在空间、操控也同样有着不俗的表现，完美考虑到了消费者的需求。即使拿现代ix25与同类车相互比较，现代ix25也拥有较高的性价比。那么对于现代力推的这款现代ix25，不知各位有何不同的主张呢？