采访斯柯达明锐使用者 车主说了实在话 看完你就明白了！

物竞天择适者生存，汽车市场也遵循着这个法则不断进步，时光的流逝如白驹过隙，购车群体的想法总会愈来愈多。“国产良心出品”领克03，上市至今好评不断。“短跑健将”帕拉梅拉，造型策划深得国人欢心。唯独仰仗一项独特闪光点，再卓越的车型也不可持续成功。明锐是一款紧凑型车中实力非常强劲的车型，凭借它容纳才能极强的空间表现，相当契合购车群体可以带一家人出行的要求，所以，明锐才能在较短的时间占领市场。本期为大家分享的是《采访斯柯达明锐使用者，车主说了实在话，看完你就明白了》。

为了进一步了解斯柯达明锐，我们邀请修车师傅王先生到场，他是我的表哥，也是一位老司机，他之前一直开老爸的斯柯达速派。听了堂哥建议，因为想换车，所以咬紧牙关入手斯柯达明锐，没选斯柯达速派。到现在他提车已有5个月，跑了8000公里，他说了六个字：买它不会后悔！他可以看中斯柯达明锐的原因是什么？斯柯达速派在他眼里是怎样的一款车？带着疑问，看看用车者能否给我们答案。

这款车新款的外观与老款区别不大。从侧面看，斯柯达明锐的侧面线条顺畅顺滑，展现出设计者的用心良苦。前脸是斯柯达家族式的设计，辨识度很高，一眼就能认出来，前保险杠很宽大，前大灯棱角分明。大灯和尾部车灯比较抢眼，很年轻很帅气。15寸的车轮让整车看上去更加饱满，蓄势待发充满力量。总之，整体外观看起来就是比较大气厚重。

内饰可以，显得特别的大气，朋友看了我的车，说这内饰有种豪车的感觉。10寸大屏幕，科技馆十足。做工还是没得说，万分的细致，而且车内没有异响，在过减速带的时候也没听到过车内有异响，中控也都是搪塑软皮覆盖，看着有层次。同时车内异味很小很小，抬头显示功效也非常值得一提。总之，我会感觉斯柯达明锐比其它同类车更胜一筹。

动力随给随有，本人驾车比较温柔。扭矩大，越野时很轻松，但功率太低，马力质量比达到了这个排量克，因此提速很一般。还在磨合期没有给地板油也没有用S档，2500转以后动力还是挺强劲的。特别是高速上超车的时候，减少了与前车并排行驶的时间，也就降低了出意外的概率。操控灵敏，没有大车的笨重感。方向盘指向可以，万分的轻，助力好。底盘高，驾驭视野好，车道偏离预警提示，36这款车全车影像让驾驭轻松。高速时会重些，保证了行车安全。

再看空间的数据，必须得说铃木在这款车空间的策划下了功夫的，不然也不敢宣称自己是中级车。车体的三围达到了4659*1814*1460毫米，五座得很大的空间，可以睡一家三口了，像加坐的可能不够理想。关于储藏空间，贮存空间也不错，放个帐篷之类的没有问题，一般用品放都放不完。尾箱可比例放倒，能拉大件。

就舒适性来看，空间大，舒适度自然差不了，MPV的舒适性毋庸置疑。这款新车的减震弹簧有一点太硬，舒适度不好。车辆舒适性需得益于车子的配置，车辆整体隔音做得特别好，同级中应该算的上乘的了。座椅策划很科学，坐着很舒畅。

各位都很关心的能耗方面，斯柯达明锐的发动机可以为驾车者节约大笔油钱。在市区的综合油耗不到8.0L，基本上不会踩地板油，所以能耗一直保持得挺好的。我觉得这个能耗表现能够让我中意，整体的经济性在同类中也还算不错。感谢聆听这期《采访斯柯达明锐使用者，车主说了实在话，看完你就明白了》。

明锐像是为我量身定做的一款车，特别是外表的凌厉真让我倾心。明锐的地位绝不是空缺来风，年薪10万以上开它没异议。既然可以车主肯定，它定是好车，开过之后，唯有六个字可以表达心情：买它不会后悔！我选的车型是“明锐 2017款 经典款1.6L AT标准版(国V)”，有人说我买错了，各位看看买对了吗？

斯柯达明锐定位为一款紧凑型车，可以取得成功，不只是依附大家所熟知的空间亮点，能耗、外观方面的良好展现也使得它获得成功，买车者的要求获得了投合与满足。在同级对手之中，斯柯达明锐的性价比着实排在中游之上。总的来看，更新换代是汽车产品的主要特点，只有找准自己的定位才能取得成功，正如斯柯达明锐。对于这一款高内在价值的斯柯达明锐，大家是否看好它？感谢阅读本期《采访斯柯达明锐使用者，车主说了实在话，看完你就明白了》。