手握7万提辆新款奔腾X40 用车9580公里后 车主憋了几句话要说！

手握7万提辆新款奔腾X40，用车9580公里后，车主憋了几句话要说！

奔腾X40外观上也挺喜欢，开眼角的大灯，看起来很犀利，也很精神，整体造型很有运动风格。内饰的设计上看着还可以，就是在用料上表现的一般都是用的硬性材质，手感不是很好。空间个人感觉还是能适合大部分的家庭，虽然定位的是小型越野，但是空间上能达到两米六的轴距，坐在车里一点也没感觉到拘谨，后备箱的容积好像有三百多，对于我家用车情况没问题

动力方面，动力上没什么问题，就是家用代步工具，也不追求什么推背感什么的而且自然吸气的发动机技术相对于涡轮增压的更成熟。操控上给我的感觉就是方向很灵敏而且很轻巧，低速的情况下很轻盈，高速的情况下方向盘很稳定，不管男人还是女人都能很好的驾驭。

油耗方面，现在跑了9580公里，毕竟是个小型的越野，而且车身也不是很重所以油耗的表现和预想的差不多，平时开七八个油也就这个样子，高速上就比较省油了，五六个没什么问题。座椅的包性还是比较不错的，而且19款还带了座椅加热功能，感觉很棒，尤其是冬天。

性价比方面，性价比个人感觉还是比较高的，虽然表面的用料看起来一般，但从安全系数上来看，内在的用料还是挺足的。之所以选择这款车，虽然有些地方不是很满意，但是大部分对于我来说还是满意的，毕竟人无完人，更何况一个车，只要自己看重的地方能满足要求就行。

优点：最满意的就是奔腾x40的安全性了，对比了很多的小型越野，看了很多的汽车碰撞实验，在小型的越野车里，奔腾x40的安全性给了我很深的印象，虽然现在很多人买车的时候都看配置，但相信大多数人还是更看重安全性，奔腾品牌的车在安全性上还是做得很认真的。缺点：最不满意的就是这车的光源，大灯的设计挺好看，开眼角的挺犀利，但是光源竟然是卤素的，虽然带透镜，但是亮度依然很一般，市里有路灯的情况下不太明显，但是到了没路灯的地方，缺点就显出来了