花17万怒提雷诺科雷嘉？开了2640公里后 车主表示有话要说

花17万怒提雷诺科雷嘉？开了2640公里后，车主表示有话要说。

性价比不好，保值率比较低，同样价格的话，国产配置肯定要高一些。比如rx5啥的。另一个是cx4，马自达的设计是非常适合年轻人了。最终还是选择了科雷嘉。

权衡利弊的结果，有钱的话就上BBA。安全性高。车没偷工减料。这也可能有个人见解吧但是开了一年多了感觉真心不错，买车自己喜欢就行，不是为了取悦别人的。

用车感受：

1，空间和动力

空间偏小，紧凑型只能说刚好够用吧，感觉suv就应该大点，否则就像是轿车升级版。后一排空间可以接受，毕竟自己很少坐。地台平整，第二排可46放倒。后备箱则是看上去略小，主要是高度略低，但也够用。

动力没得说，经常和朋友们组团去野外玩车。2.0的排量，觉大多数情况够用。油门踩到底速度上不去，只能慢慢烘转速了。起步时，往前一蹿，接着速度又跟不上，有顿挫影响舒适度。

2，操控和油耗

谈不上操控吧，又不是开赛车。方向精确，非常轻松，好操控。就是底盘感觉没有四驱的软啊，过障碍，感觉不像20万的车啊。刹车也很灵，感觉开车会很安全。

现在才200，现在的磨缸期还没有降到理论数据，估计3000后能降到8个油最多了吧。

很好地提高了驾车和乘车的舒适性。舒适性比较好双向减震器，软硬适中的调校。平时在室内不觉得，到辟静的地方还是听赢得明显胎噪的，哪辆车敢说没胎噪。前一排座包包围性较好，乘坐感舒适，第二排座椅稍嫌硬，不过还可以忍受。

3，外观和内饰

外观大气，吸睛利器，内置的安全钢梁，可以说是柔中带刚。我觉得特别吸引年轻人，老鹰式的前脸，透露着犀利，视觉效果很不错。大灯和进气格栅匹配得很和谐，整体耐看，不小气。全景天窗不仅颜值高还可以大面积打开或倾斜，美观又实用。

开车认真不怎么看内饰。没有太多的物理按键，RINK系统比较顺畅。有的时候升降车窗，内门板会鼓动。整体设计还行，就是顶灯设计得不合理，灯泡分散两边即不好看又不亮。

4，落地价和养车费

这款车指导价是166000，一共优惠8000，裸车价是158000，然后购置税13982，保险一共4133，上牌800，全办完是176915，大伙帮看看这个价格贵吗？

一年加油大概7300，保险要4133，保养1089，平时停车850，洗车410元，偶尔过路费870，一年差不多14652，年薪70000能养得起。

点评：

优点：

要说最满意的应该就是它的外观了吧，首先来说，它的车标是特别的犀利，不认识的人还会以为是什么豪车呢。还有就是它的犀利整车，一眼看上去就是特别的稳健，给人一种安全感。中网设计也是相当有个性，像老鹰的翅膀，辨识度高，吸引人眼球。

缺点：

谈不上不满意。后一排空间也够用，但是如果能缩减下后备箱空间来扩大下后一排空间就好了，感觉后备箱设计得有点大。