开过本田思域 又开东风风神A61 谁层次高 车主憋了一肚话

大家好，本文将和大家分享《开过本田思域，又开东风风神A61，谁层次高，车主憋了一肚话》。

王先生是圈内有名的车友，他之前有一辆本田思域，最近又提了一辆东风风神A61，他坦言：本田思域和东风风神A61有显然的差别。东风风神A61能比得过优秀的本田思域吗？下面让他为我们详细讲解用车体验。

先聊聊本田思域

外观：还要说吗，十代本田思域最成功的就是外观。屁股么争议最大，看角度吧，有时觉得酷有时觉得傻：）。铁皮薄重量轻才省油，大灯是真的好看，但是远光比卤素的好，比氙气差好多，近光没地说很nice。漆面不亮，有些地方的缝隙偏大，或者是不太均匀。

内饰：我觉得这价位这样的内饰也分，可以接受，内饰控还是慎重。大气-中控简洁，用着也方便。车顶的布料也很次，像是起球了一样。新车味道还是有点的，不过还能接受，车里也放了炭包。

空间：通常就我自己一个开，偶尔载载人，载人的时候大家都说这车空间大，这应该算是最客观地评价了吧。头部空间充足，乘间后排坐三个人都不嫌挤。唯一觉得少个放证件的小储物格，有点违背常理。后备箱好大，开口略小。

舒适性：开车的时候聚精会神，不大敢太舒服。悬架减震较硬，路面反馈很高。音响放大声一点，高速120还是可以听得到噪声的。座椅真皮，还是属于舒适得那种，包裹性不行。

动力：动力说来就来，我感觉100后的加速比较疲软，没有前期那么浪爽。推背感很足，涡轮介入后感觉像是开一辆大排量发动机的样子。毕竟十几万的车别要求太高了，加速快大家都懂的，关键是真的很平顺。起步车感觉都差不多，感觉上了80以后动力很强劲。

操控：操控性同邻居的马自达昂克赛拉比还是略微差那么一丢丢，也不错了。依然推头，前轮永远抓不住地，后轮也不会往弯心走，家用车姿态。车自重相对来说偏轻，雨雪天气稍微一点点飘，能接受。高速行驶车身很稳，最快高速开了150，感觉车身很稳定，没有漂地感觉。

再谈谈东风风神A60

外观：外观优雅大气，又不失时尚年轻地感觉，我很喜欢。外观最喜欢从后面看比较好看，唯一就是车头不好看车身比较窄。外观简约大气，很喜欢它中网跟大灯的设计，有整体感。唯一不好就是油漆，漆面不够光滑，感觉不是很有质感。

内饰：一分钱一分货，说的就是内饰，还真的很一般。炮筒的仪表设计非常时尚，行车电脑显示屏位于中央位置，很容易上眼。中控台布局规整，各项配置丰富实用，小细节设计也有照顾到。异响暂时还没有路虎发现，新车要是有异响那也太菜了。

空间：空间大，与同样车相比，容量十足。满分，不管前排后排都满意，特别是后排我座着有腿部三拳头部1拳。东风风神A61的内部储物空间设计人性化，平时手机和矿泉水都有放的储物格子。空间很大，一家人坐里面不会觉得挤，后备箱的容量也比较大，适合放很多东西。

舒适性：无论小孩大人坐着都舒服。一般，这车减震性能一般。风噪也不小，不过我只要一开车就开音乐，所以噪音对我的影响不算大。老日产轩逸的座椅我就非常满意，A60也完全一样包裹性腰部支撑非常好也很柔软材质也不错。

动力：踏板一踩动力就上来了。作为家用车，个人感觉1.6L的排量够用了，经济省油。舍得踩油门，加速还是很不错的。至于加速我感觉挺好的，达到140码只需要4千转。

操控：不是专业人士，对于操控地理解并不是很深刻。不过虚位也有，可以感受到原地打圈会有一点点偏。底盘扎实，悬架么，老实话我也不知道。各方面都还行吧，档位间隙有点大。

结语：综上所述，本田思域和东风风神A61都是这一价位的佼佼者。本田思域：外观可谓是思域的最大亮点，但在做工方面还是有些欠缺，比如大家吐槽最多的缝隙大问题，女司机嘛会开为赛车，整体开起来省心，我老婆给好评。东风风神A61：找到了比较舒服的位置，要慢慢调整，才能找到自己舒适的位置，纯家用车动力足够了，又不是去飙车。那么，开过本田思域，又开东风风神A61，谁层次高，车主憋了一肚话。大家都觉得怎么样呢？