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福特锐界到底如何?空间比本田冠道更胜一筹吗?车主说了实在话!

好句子 2009-01-27 02:32:28
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大家好,这期分享的是《福特锐界到底如何?空间比本田冠道更胜一筹吗?车主说了实在话》。

而今汽车消费市场可以说是形势严峻,不少令人惊叹的好车横空出世。独具匠心的雷克萨斯ES,得到无数购车群体举手称赞。“成功人士”标配的奔驰S级,俘获着无数车友的心。当前汽车的制造技能日新月异,得到用户喜爱是一款汽车的取胜之道,正如锐界。

近年来,福特锐界的发展突飞猛进,通过它鲜有对手的空间水平,使得购车人的喜欢自驾游的需求得以实现,因此,上市到现在好评不断。随着造车技艺的蓬勃发展,上百种买车标准充斥着市场的真实要求,外表、内在、容量、驾驶体验等等,只有多项全能的车型才能在残酷的车场中生存。

今天请到的用车者是小李,用了朋友4个月本田冠道的他,不久前才刚刚换上福特锐界,现在开了3个月了,行驶7200公里,他表示:两车一对照,差距很清晰。福特锐界凭什么可以获得他的喜欢?福特锐界和本田冠道相比究竟有什么差距?且听驾车者为各位全面剖析!

首先我们来聊聊这款车的外观,成熟的设计风格让很多用户对福特锐界过目不忘。层次分明的饰条装饰着进气格珊,美感表露无遗,车尾的几处线条处理,让整车看上去立体感十足。如果问我本田冠道和福特锐界的外观更喜欢谁,答案肯定是福特锐界。感觉许多人喜欢这款车的外观,整体外观很动人,特别凸显出福特的风格。前脸充满刚性,阳光下能给人很强的力量感,尾灯亮起之后十分动感,和车头大灯首尾呼应。和本田冠道对比,福特锐界才是我喜欢的格调。

福特锐界内饰表现比较中庸,年轻化元素较少。中控设计欠缺特性,没有让人眼前一亮的设计特点,内饰用料实在,但仍然塑料感太强的弱点,门边的些许色彩点缀,看似体现设计者的用心,但与其整体风格并不搭配。说真心话,我觉得本田冠道的内饰反而更好一些。

实话实说,动力及操控是我不知不觉选定它的原因之一,我的选择是“福特锐界 2020款 EcoBoost 245 四驱ST-Line 7座”,福特锐界排量为2.0,发动机是涡轮增压,马力最高可达245Ps。变速箱采用成熟的8挡手自一体,其可靠性和平顺性自然不必多说,油门输出及时,提速随叫随到,方向盘采用电动助力,变向轻盈,变向力度回馈好。动力和刹车都比较线性,驾驶体验如丝般顺滑。从零加速至一百码仅需7秒,相较于本田冠道而言胜负已分。

空间我很满意,空间表现比较让消费者满意。1770mm的车高尺寸,一个183cm的年轻人坐进去,完全不觉得憋屈。在1925mm的车身宽度下,横向空间比较宽敞,三个人在最后排完全没有问题。因轴距长度有2850毫米,使得前后距离得以进一步提高,驾驶人和家人的腿部都能获得十足的放松。而且福特锐界在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,空调对于前排的冷却效率略高,但是对于最后排,就有点力不从心了,车辆将噪音处理得很细腻,60km/h上下的速度听不到风噪。因此,在乘坐表现上,本田冠道着实不是福特锐界的对手。

国人都非常关注油耗,福特锐界并没有达到我的期望值,综合油耗11.3L/百公里,在高速路上急速行驶的油耗有9.4L,街区油耗为14.7L,相对较高,从重量为2057KG及定位是SUV上看,福特锐界好像油耗表现不如本田冠道,但从我个人经济角度去想要是可以接受的。

简单归纳一下,我很喜欢福特锐界这款好车,特别是整车线条和尾部的构型。虽然整体来说和本田冠道能力相当,但是最后我还是决定换福特锐界。现在许多人承认它的价值与地位,我个人觉得开它出门是特别有档次的,其实买得起它也容易,年薪等于车价的一半就开得起!在享有它后,我特别想说三个字:真好车!

听完驾车者的分享,我觉得,福特锐界是SUV中的热门车,除了在空间方面拥有强劲优点以外,其他舒适度、操控、外观方面的确有卓绝的表现,切切实实为消费者的要求着想。其中购车群体关注度最高的“福特锐界 2020款 EcoBoost 245 四驱ST-Line 7座”,也只需要29.98万,而且装备了-、头顶安全气囊、主驾驶膝部气囊、驾驶位安全气囊等,可知福特锐界在同车中有不错的性价比。得到购车者认同的福特锐界,大家是否心动呢?

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