开过现代领动 再开奔腾B30 提及体验 车主道出了真心话

大家好，本文将和大家分享《开过现代领动，再开奔腾B30，提及体验，车主道出了真心话》。

时间就像长河，永不停歇，也是消费心理变幻之时。在11万价位选车时，很多朋友面临这个问题都不会作答，经常会有人推荐奔腾B30或者现代领动，但是如果优势单一，一不留神就会出局，今天就给大家带来答案。

提到奔腾B30和现代领动，我们得把车主王先生感受分享出来，他自己有两台车，其中一台是现代领动，另一款则是奔腾B30，所以他对这两款车都有发言权。到底奔腾B30各个地方的表现真的好吗？奔腾B30和现代领动相比是否有足够的竞争力？车主将用他的所有知识为我们答疑解惑。

先看奔腾B30的外观，最先看中的就是外观，特别漂亮，大气，开了5天，好多人问过这个车，说很好看，也大气。尤其头顶，和腰线相当有动感和美观，尾部感觉一般般。前脸很大的格栅配上鹰眼大灯和鹰标，感觉很凶狠。日间行车灯还有双股五幅轮，这些都很吸引我的眼球。

再看现代领动，A柱对视线影响比较大，转弯的时候多偏偏头还是可以克服，为了外观就得有妥协。要是车体再稍微长点就完美了，那是索9。车内灯还挺亮的，好评，外面的卤素灯也比想象的好用，暂时没有改led地打算，算是小惊喜。比较耐看，轮圈不太喜欢，比较喜欢老款的轮圈。

进入奔腾B30车内，内饰方面简单大方，没有繁琐的设计，看上去清晰明了，有一种一眼望穿天下地感觉。显示屏我中意，后面那个杯杯有点，各位都知道。本人喜欢简单内饰简洁大方操作方便很喜欢，都于这个价位的车内饰硬塑料必须理解。车内异味还是有，多晾晾好些。空间还可以，家用代步足够。空间大小不错，调整好位置以后，头顶4指上下空间。不过第二排座椅是整体放倒的，空间利用上就差点，要是比例放倒就太完美了。后备箱也很大，放了一个婴儿车还能放2个小箱子之类的，很实用。

再看现代领动，内饰中规中矩，至少比卡罗拉内饰好看，卡罗拉的内饰真心欣赏不来。中控设计蛮好看的，设计得简单美观，个人不是很喜欢太多按键。做工也算不错了，毕竟这个价位在这里，内饰材料也已塑料为主，也是可以接受的。天窗蛮标准的的大小，看起来也好看。2710的轴距比起大部分紧凑型车都要长，空间没得说，“杠杠”。我182的身高开车，坐进去座包调到最低刚刚好。中控储物空间一般，两个杯座，一个小储物格可以放手机之类的。后备箱的话，处同类车的的水准。

先开奔腾B30，对于平常在市里开来说，这款车的操控性能依然不错了。方向盘指向性不错，操作起来也比较轻松。ABS，EBD，BA这些电子辅助体系该有的都有了。刹车比较灵敏，在初段刹车的时候就会产生强硬的制动，在道路上跑起来给我很大的信心。78W的车有天窗，吸烟者们，这是福利啊，并且上高速啥的，舒适度直线上升。悬挂比较舒适，软硬度适中。噪音没有那么大，完全可以接受，想做个隔音音响会更好。舒适性挺不错了，座椅的感觉很不错，包围性挺好的。

再开现代领动，操控啥叫操控，反正还可以把。低速时方向盘有虚位，给我的路感是很清晰的。8月份买的车到现在，在南方是看不见冰雪天地，然后本来就是轿车，也没去泥巴路上跑。刹车也不重，轻点刹车，减速也比较线性。舒适型整体来说还行，不是太高档的车，过坑适当减速。网友普遍反应后悬挂偏硬，道路反馈比较明显，我少有开车，我觉得还将就过得去。舒适度一般，隔音不是太好，高速风噪大，过凹凸不平路面特别不舒服。座椅包围性一般，个人感觉跑长途太累，别的都还可以。

总结来看，奔腾B30和现代领动可谓各有千秋，不分高下。对于奔腾B30来说，外观大气，漂亮，这个价位的车有天窗、定速巡航、整车稳定系统配置还是比较高的，不过1.6L的动力还是挺弱的，虽然说凑合是够用，但有时上坡想提速冲，总是没力。现代领动的话，我家的第二辆车，给老婆的专用车，的确驾驶舒适度比35好点，还有最最满意的是17的大脚，第一眼就会让你爱上她，但是悬挂太硬，但这个价位的车好像基本都这样。第二排不能倒放这有点难受。对于这两款车，大家有何见解？