公司为什么偏偏是一艘船（应试读后感）（这是我们的船）书评

刚刚打开这本书之后，我就冒出一个想法。本书的立论核心是——团队、军队、企业都是我们的船。可为什么不能叫这是我们的车、我们的飞机或我们的家呢？

带着这个萦绕不去的疑问，我读了进去。

书的一开篇，就强调了团队中的沟通。作者阐述了沟通的意义和功能，这让我想到，团队中的各个人员和岗位，只有通过沟通，才能弥补不得不划分的岗位职责之间的空隙，以及处理好因为岗位职责彼此交叉和模糊导致的争议。就好比羽毛球双打，如果两个队友站的远，中间的空隙就是漏洞。如果两个队友站的近，不仅两侧的防守区域会出现破绽，而且彼此的交集会因为两人同时出手或都不出手，而自乱阵脚。所以对协作而言，沟通，尤其是双向沟通极为重要。

另一个让我很有共鸣的话题，是主动持续的学习。惰性可以被骄纵，更可以被打破。学习可以提升能力，让一个人尽早和尽可能地胜任和超越他的工作岗位。主动和持续的作风习惯养成之后，则会形成良性循环。同时主动性不仅是为了培养学习一贯性的关键，也是一名合格职场人的必备素质。主动性是态度指标。一名员工如果能力不行，可以考虑给予成长的时间，不过前提是他的个人态度是否值得期望，他成长的过程中充满干劲的“蛮力”可以补偿一些能力上的不足。但如果两者都让人失望，这名员工则毫无未来。

全书给我最大的启发，源于刚刚翻开书的我，对书名的疑惑。为什么用船来比喻团队？在回答自己这个问题的过程中，我知晓了船与众不同的现实意义。

船是最大也是最复杂的载体，需要每个成员各司其职才能正常航行起来。而大家登船目的不仅不同，而且还极难统一。一部分人为了抵达目的地而登船，有人是为了顺路中途靠岸转乘，也有人是来观赏风景，还有很多人对行程并无所谓，只图一份收入而已。而又因为每个人每天的主要时间都身处于船上的人际关系中，加上工作往来难免产生的摩擦，则容易造成不必要的内耗。这样的众生态，与公司的真实情况是何其相似！作者把企业比作船，不仅是对自己传奇人生经历的凝练，更是包含了对公司、对团队，尤其是对人性的深刻洞察。

如果不认知和接受团队的先天特质，聚合或融入一支团队也无从谈起。“求同存异，相互理解”是与人相处时应该秉承和牢记的信念，大到国家的“一国两制”，小到夫妻间的“包容接纳”，无不透露着求同存异的智慧。我们也许目的地不同、动机不同、个性迥异，但有缘在航线和人生中共事的这一段时光里，大家休戚与共，福祸相依。相互支持，是避免彼此拖累葬身大海的唯一办法，也是相互成全共同发展的成功之钥匙。

有的人以为办公司是开车，只要司机或领导一个人操纵就够了。有的人以为工作就像搭乘飞机，混着混着不明所以就抵达了。但真相是，公司是一艘船，功能俱全，人人有责。大家都是船的员工，也是自己的老板。前进的方向正确与否，时刻被每一个人影响着。航行的速度是否足够，由所有人推动着。没人正在置身事外，颠簸和海浪更是宝贵的个人财富。对船负责，对同事负责，也恰是对自己的安全负责。这，的确是我们的船。

2019.1.15